S74, obwodnica Wąchocka. Co słychać na drogach woj. świętokrzyskiego?

W systemie projektuj i buduj realizowanych jest obecnie sześć świętokrzyskich odcinków drogi ekspresowej S74 o łącznej długości ok. 104 km. Ekspresowa trasa skomunikuje województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie. Będzie stanowić także połączenie pomiędzy węzłami autostrad A1, A2, a trasą S19 Via Carpatia.    

Roboty budowlane prowadzone są na obwodnicy Opatowa i łączniku północnym w ciągu drogi krajowej nr 74. Trwa opracowanie dokumentacji projektowej dla trzech odcinków S74: od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego do Mniowa, od Cedzyny do Łagowa i od Łagowa do Opatowa. Dla dwóch odcinków S74 pomiędzy Mniowem a Kielcami złożone zostały wnioski do wojewody świętokrzyskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Roboty na obwodnicy Opatowa i łączniku północnym

W ubiegłym roku rozpoczęły się roboty budowlane na obwodnicy Opatowa w ciągu DK-9/ S74 (11,5 km) i łączniku północnym DK-74 do obwodnicy (3 km). Tymi odcinkami kierowcy pojadą w I połowie przyszłego roku. Budowa obwodnicy Opatowa przekroczyła półmetek. Ogólne zaawansowanie prac wynosi ok. 60 procent, a samych robót ziemnych ok. 80 procent.

- Wiosną rozpoczęły się pierwsze roboty bitumiczne. Na odcinku dwujezdniowej trasy głównej S74 o dł. około 1,5 km ułożona została podbudowa bitumiczna. Wykonane zostały konstrukcje ustrojów nośnych trzynastu z czternastu obiektów mostowych, w tym czterech estakad oraz konstrukcje sześciu dużych przepustów ekologicznych. Kontynuowane są prace przy zbrojeniu i betonowaniu obiektów. Widoczne są już także konstrukcje nośne trzech wiaduktów budowanych nad łącznikiem północnym DK-74. Na jednojezdniowej trasie trwają roboty ziemne - wyliczają przedstawiciele GDDKiA.

Projektuj i buduj

W II połowie roku, po uzyskaniu decyzji ZRID, planowane jest rozpoczęcie robót budowlanych na odcinku S74 Mniów – Kielce (16,4 km), które potrwają do 2026 roku. Wykonawca złożył wniosek o wydanie decyzji w 2023 roku. Dla dwóch odcinków S74: od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego do Mniowa (27,5 km) i od Łagowa do Opatowa (18,3 km), opracowywane są dokumentacje projektowe przed planowanym w II połowie roku złożeniem wniosków o wydanie decyzji ZRID. 

Umowy na realizację obu inwestycji podpisane zostały w ub. roku, zakończenie robót planowane jest w 2027 roku. Dobiegł końca pierwszy etap prac nad dokumentacją projektową dla odcinka S74 węzeł Kielce Zachód – Kielce (5 km). W marcu br. złożony został wniosek o wydanie decyzji ZRID. Roboty budowlane na tych odcinkach rozpoczną się po uzyskaniu decyzji. W marcu br. podpisana została umowa na realizację w systemie Projektuj i buduj najdłuższego w woj. świętokrzyskim, 30-kilometrowego odcinka S74 Cedzyna – Łagów.

Aktualnie trwa opracowanie dokumentacji projektowej. Złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID planowane jest w I kwartale przyszłego roku, a zakończenie inwestycji w I połowie 2028 roku.

Półmetek na obwodnicy Wąchocka

Realizacyjny półmetek przekroczyła obwodnica Wąchocka. W ramach inwestycji w ciągu DK-42 wybudowana zostanie dwujezdniowa droga klasy GP o długości ok. 11,7 km biegnąca nowym śladem, omijająca Parszów po stronie północnej, a Wąchock po południowej. Trwa budowa 11 obiektów inżynierskich: mostów, wiaduktów czy przejść dla zwierząt.

Projekt zakłada też wybudowanie dróg dojazdowych, urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych, oświetlenia i odwodnienia. Zaawansowanie robót ziemnych osiągnęło 75 proc., mostowych 67 procent, a bitumicznych 55 proc.. Na odcinkach trasy zasadniczej łącznej długości ok. 7,5 km ułożona została podbudowa bitumiczna i pierwsza warstwa wiążąca nawierzchni, na 5 kilometrach jest już warstwa ścieralna.

Wykonane zostały konstrukcje nośne dziewięciu mostów i wiaduktów, latem ruszy budowa dwóch kolejnych obiektów. Kierowcy korzystają już z wiaduktu nad DK-42 w Ratajach i przejazdu pod tą trasą w Wąchocku. Wdrożenie stałej organizacji i zakończenie całej inwestycji planowane jest w drugim kwartale przyszłego roku.